MOTOR RACE TIME

Titelentscheidung in Hockenheim beim DTM Finale

Hochspannung garantiert: Die Entscheidung um den imageträchtigen DTM-Meistertitel fällt beim Finale auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg von 14. bis 16. Oktober. Marco Wittmann (BMW) hat die besten Chancen, zum zweiten Mal nach 2014 Champion zu werden. Er führt mit 14 Punkten vor Edoardo Mortara (Audi). 50 Zähler werden noch verteilt. Auch die Trophäen für Teams und Hersteller sind noch nicht vergeben. Die Stimmung rund um die Rennstrecke wird kochen, wenn die 24 DTM-Stars von Audi, BMW und Mercedes-Benz die letzten beiden Saisonrennen – eines am Samstag, eines am Sonntag – auf dem Grand-Prix-Kurs austragen, denn die Strecke lädt gleich an mehreren Stellen zu Überholmanövern ein.

 

Beide Titelaspiranten haben vier Saisonsiege gefeiert. Beide gelten als pfeilschnell und fokussiert. Wer wird die Nerven behalten? Der 26-jährige Franke Wittmann, der immer so cool und abgeklärt wirkt und zuletzt in Budapest mit Ellbogeneinsatz gezeigt hat, dass er sich nicht die Butter vom Brot nehmen lassen will? Der 29-jährige Mortara, der perfekt das Klischee des sympathischen, aber manchmal zu temperamentvollen Italieners bedient? Etwa in Ungarn, als er einer sensationellen Pole-Position einen kapitalen Startfehler folgen ließ? Die lange Zeit als Titeljäger geltenden Jamie Green (Audi) und Robert Wickens (Mercedes-Benz) sind mit 39 bzw. 54 Punkten Rückstand theoretisch bzw. praktisch chancenlos. In der ebenfalls prestigeträchtigen Teamwertung hat vor dem DTM 2016 Finale Mortaras Crew die Nase vorn. Abt Sportsline liegt 25 Punkte vor Wittmanns BMW Team RMG. In der Herstellerwertung ist Audi Spitzenreiter mit 609 Zählern, BMW hält sich mit 37 Punkten Rückstand in Schlagdistanz. Mercedes-Benz ist mit 435 Punkten aus dem Titelrennen.

CS

Wenn die Rennmotoren schweigen, fällt der Startschuss auf der Showbühne im Fahrerlager. Der Samstagabend wird zum Höhepunkt eines breit gefächerten Unterhaltungsangebots am Wochenende – ab 18:30 Uhr geben Finn Martin, Marlon Roudette und The BossHoss auf der Open-Air-Bühne Gas. Lauter gute, alte Bekannte: Die populäre Band The BossHoss hat beim letztjährigen DTM-Finale die Zuschauer begeistert, Marlon Roudette mit elektronischen R&B-Klängen ein Jahr zuvor. Finn Martin schließlich ist der Interpret des DTM-Songs 2016 (The World will know your Name) und trat beim Auftaktrennen und in der Lausitz auf. Wer ein DTM-Tribünenticket besitzt, kann die Life-Musik kostenlos genießen – ohne zusätzliches Fahrerlagerticket!

Um 20:30 Uhr übernimmt SWR3 den Feierstab mit der traditionellen und beliebten ElchParty. Im Fanzelt im Fahrerlager legt DJ Josh Kochhann auf. Er möchte den DTM-Fans einen unvergesslichen Saisonausklang bereiten. DTM-Ticketinhaber haben freien Eintritt zur ElchParty. An der Abendkasse zahlen SWR3-Clubber 4 Euro, alle anderen 5 Euro. Party auch am Rennsonntag: Bei der ARD-Chartshow kommen die „Urban Cowboys“ von The BossHoss ab 14:00 Uhr nochmals auf die Bühne.

Wer ein Family-Ticket fürs Finale kaufen möchte, wird nur im Vorverkauf fündig. Für zwei Erwachsene und zwei Kinder bis einschließlich 14 Jahre liegt der Preis in der Kategorie Bronze bei 105 Euro (inkl. Fahrerlagerzugang). Kurzentschlossene können bis kurz vor knapp die Entscheidung treffen, nach Hockenheim zu fahren: Dank des Print@Home-Verfahrens kann man DTM-Tickets von zu Hause über die Website www.dtm.com kaufen und selbst ausdrucken – noch am Rennsonntagmorgen! Auch über die DTM-Ticket-Hotline unter 01806 456 456 (0,20 Euro/Anruf inkl. MwSt. aus dem dt. Festnetz/max. 0,60 Euro/Anruf inkl. MwSt. aus dem dt. Mobilfunknetz) oder die Hotline des Hockenheimrings unter 06205 950 222 sind Tickets buchbar.

 

In der Formel 3 ist der Champion bereits seit dem letzten Rennwochenende gekürt. Lance Stroll, ein 17-jähriger Kanadier, sicherte sich mit elf Saisonsiegen und sechs weiteren Podiumsplatzierungen überlegen den Titel in der hart umkämpften Rennserie, die als Talentschmiede und Sprungbrett in die Formel 1 oder in die DTM gilt. Stroll ist Junior des Williams-Formel-1-Teams und könnte bereits 2017 in die Königsklasse aufsteigen – wie viele F3-Champions vor ihm. Im Kampf um den Vizetitel hat Maximilian Günther die besten Karten: Er stand zwölf Mal auf dem Podium, vier Mal als Sieger. Da in den drei Rennen noch 75 Zähler vergeben werden, kann der Brite George Russell (260 Punkte) den Deutschen (296) aber noch von Platz zwei verdrängen. In der Rookie-Wertung liegt Joel Eriksson vorn (402), gefolgt von Ralf Aaron (363) und Anthoine Hubert (356). Alle drei konnten je einen Saisonsieg feiern.

CS

Vier Piloten kämpfen noch um den Titel im Audi Sport TT Cup. Das verspricht zwei spektakuläre Rennläufe des attraktiven Audi-Markenpokals. Einen besonders hohen Adrenalinpegel wird ein junger Mann aus dem nur einen Steinwurf von Hockenheim entfernten Eggenstein-Leopoldshafen haben: Dennis Marschall, der Sohn von „Mr. Markenpokal“ Thomas. Der 20-Jährige liegt vor seinem Heimrennen mit 230 Zählern auf Rang zwei des Audi Sport TT Cup, nur neun Pünktchen hinter dem finnischen Spitzenreiter Joonas Lappalainen. Rückenwind hat Marschall durch einen blitzsauberen Doppelsieg zuletzt in Budapest – und durch jede Menge Fans aus Familie, Freundeskreis und Region. Nicht mehr in Schlagdistanz, aber doch mit Chancen gehen Sheldon van der Linde (197 Punkte) und Nicklas Nielsen (196) an den Start. 50 Punkte werden noch vergeben.

 

Lange sah es im traditionsreichsten Porsche Carrera Cup Markenpokal nach einem einzigartigen Durchmarsch aus: Sven Müller aus Bingen am Rhein sammelte in zwölf Rennen zehn Saisonsiege und schien unschlagbar. Doch nun muss der sympathische Porsche-Junior um den Titel im Porsche Carrera Cup Deutschland fürchten! Denn Routinier Christian Engelhardt, ein Bayer, konnte sich mit einem Saisonsieg, sechs zweiten und vier dritten Plätzen auf zwölf Punkte Rückstand heranpirschen – Eichhörnchen-Taktik eben. Vor den zwei finalen Sprintrennen rund um den Grand-Prix-Kurs verfügt der 24-jährige Müller über 239 Punkte, der fünf Jahre ältere Engelhardt über 227. 40 Zähler sind noch im Topf. Mit 200 Punkten hat Porsche-Junior Dennis Olsen als Tabellendritter zwar keine Titelchance mehr, der Norweger durfte aber bereits in Imola den Gewinn der Rookie-Meisterschaft feiern. Was für den 20-Jährigen in seinem ersten Lehrjahr als Junior mit dem 460 PS starken Cup-Porsche eine herausragende Leistung ist.

 

VL

Am Finalwochenende ist auch neben der Rennstrecke das volle Programm angesagt. Am Samstag und am Sonntag wird nach den 20-minütigen DTM-Qualifyings die Boxengasse für Zuschauer mit Fahrerlagertickets zum extrem beliebten Pitwalk geöffnet, mehrere Autogrammstunden sind geplant. Beim Zieleinlauf am Sonntag wird das traditionelle Feuerwerk gezündet, danach dürfen die Zuschauer zur Siegerehrung auf die Strecke.

Der Hockenheimring Baden-Württemberg liegt rund 80 km südlich von Frankfurt, 120 km nordwestlich von Stuttgart, 25 km südwestlich von Heidelberg. Über die Autobahn A6, Heilbronn - Mannheim die Ausfahrt Hockenheim nehmen, Von der A5 Karlsruhe - Frankfurt die Ausfahrt Walldorf. Die nächsten Flughäfen sind Frankfurt (80 km) und Stuttgart (120 km). Hotels können über den Verkehrsverein Hockenheim e. V., Rathausstr. 1, 68766 Hockenheim, Telefon +49 (0) 6205 / 21-0, Telefax +49 (0) 6205 / 21-260, im Internet unter www.verkehrsvereinhockenheim.de oder online unter Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! gebucht werden.

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