MOTOR RACE TIME

Der Titelkampf der ADAC GT4 Germany geht in die entscheidende Phase.

Zum vorletzten Rennwochenende auf dem Hockenheimring vom 13. bis 15. September reisen Hamza Owega und Jusuf Owega (beide GetSpeed Performance) mit ihrem Mercedes-AMG GT4 als Tabellenführer an. Mit 103 Punkten liegt das Bruderpaar nur zwei Zähler vor dem BMW M4 GT4-Duo Marius Zug und Gabriele Piana (beide RN Vision STS Racing Team) sowie sechs Punkte vor Mads Siljehaug und Eike Angermayr (beide Felbermayr-Reiter) im KTM X-Bow GT4. Diese Ausgangslage verspricht Hochspannung rund um den 4,574 Kilometer langen Kurs in Baden-Württemberg.

Das Feld der ADAC GT4 Germany wird auf dem Hockenheimring abermals von zwei Gaststartern bereichert. Wie bereits beim Rennwochenende in Zandvoort, fährt der ehemalige Formel-1-Pilot und aktuelle TV-Experte Christian Danner gemeinsam mit Bernhard Laber (beide Team GT) einen McLaren 570S GT4. Erstmals mit dabei sind Marc Ehret und Tobias Dauenhauer, die einen dritten BMW M4 GT4 von Hofor Racing by Bonk Motorsport pilotieren.

Jusuf Owega (GetSpeed Performance): "Vielleicht stehen wir jetzt etwas mehr im Fokus, weil wir Tabellenführer sind. Aber grundsätzlich beeinflusst uns das im Rennen beziehungsweise bei der Vorbereitung auf das Wochenende in Hockenheim nicht. Wir werden versuchen, bei den beiden Läufen ein gesundes Mittelmaß zu finden. Auf dem kleinen Punkte-Vorsprung können wir uns nicht ausruhen; auf der anderen Seite dürfen wir auch nicht zu viel Risiko gehen."

Eike Angermayr (Felbermay-Reiter): "Ich bin am Hockenheimring bislang noch nicht gefahren. Jedoch schätzte ich, dass die Strecke unserem X-Box GT4 nicht besonders gut liegen dürfte. Denn es gibt nicht nur die lang gezogene Parabolica, sondern insgesamt sehr viele Vollgas-Anteile.“

Im ersten freien Training der ADAC GT4 Germany auf dem Hockenheimring machte Mercedes-AMG die Pace an der Spitze des 26 Wagen starken Feldes. Mit einer Zeit von 1:48,990 Minuten schnappten sich Jusuf Owega/Hamza Owega die Bestzeit. Mit einem Rückstand von lediglich 0,094 Sekunden errangen Jan Philipp Springob/Oliver Mayer (BREMOTION) in einem weiteren Mercedes-AMG GT4 die zweite Position. Schon einen Respektabstand von 0,644 Sekunden wies Hendrik Still (KÜS Team75 Bernhard) im Porsche 718 Cayman GT4 auf.

Platz vier ging mit einem Rückstand von 1,162 Sekunden an den Aston Martin Vantage GT4 von Alexander Mies und Mike David Ortmann (beide Propeak Performance). Dahinter folgte der BMW M4 GT4 der Serien-Neueinsteiger Marc Ehret und Tobias Dauenhauer (beide Hofor Racing by Bonk Motorsport), die 1,216 Sekunden zurücklagen. Marius Zug/Gabriele Piana und Eike Angermayer/Mads Siljehaug mussten sich zunächst mit den Rängen acht und neun zufrieden geben. Laura Kraihamer war mit ihrem Partner Reinhard Kofler auf Platz sechs die beste Pilotin im Feld.

Jusuf Owega (GetSpeed Performance): "Es ist natürlich super, das Wochenende so beginnen zu können. Wir wissen, dass unser Auto Potenzial hat. Und so lag es nur noch an mir, eine gute Zeit in den Asphalt zu legen. Meine Runde war komplett frei und ich hatte folglich eine gute Sicht. Auch die aufgezogenen Reifen waren noch relativ neu.

Jan Philipp Springhob (BREMOTION): "Meine Runde war nicht perfekt. Es wäre auf jeden Fall noch mehr gegangen. Wir haben das Limit noch nicht erreicht.“

Hendrik Still/Horst Hadergasser (KÜS Team75 Bernhard): "Das Auto funktioniert sehr gut. Wir probieren jedoch noch einige Dinge aus. Insgesamt wirken die Mercedes-AMG hier in Hockenheim sehr stark. Die Abstände im Feld sind derzeit doch recht groß. Das wird sich im Verlauf des Wochenendes sicherlich noch enger zusammen schieben. Mal schauen, was dann die Rennen am Samstag und Sonntag bringen."

Am Freitagnachmittag stand dann das zweite freie Training auf dem Programm. Die Zeiten wurden diesmal nicht schneller. In dieser Session setzten Hendrik Still/Horst Hadergasser mit 1:49,048 Minuten die Bestzeit. Mit einem Rückstand von 0,100 Sekunden platzierte sich der Mercedes-AMG GT4 von Tim Heinemann und Luke Wankmüller (beide HP Racing International) auf Platz zwei. Rang drei ging an den Mercedes-AMG GT4 von Marcus Suabo und Marvin Dienst (beide Schütz Motorsport).

Vierter wurde mit einem Rückstand von 0,169 Sekunden der Porsche 718 Cayman GT4 von Jan Kasperlik und Lars Kern (beide Team Allied-Racing). Dahinter folgten Oliver Mayer und Jan Philipp Springob, die in einem weiteren Mercedes-AMG GT4 0,344 Sekunden zurücklagen. Die Tabellenführer mussten sich mit Rang neun zufrieden geben. Marius Zug/Gabriele Piana waren bis auf Platz 22 zurückgefallen. Auch Eike Angermayr/Mads Siljehaug und Laura Kraihamer/Reinhard Kofler hatten Plätze eingebüßt. Sie wurden auf den Rängen vierzehn und zwölf gewertet.

Hendrik Still (Team75 Bernhard): "Wir haben die Abstimmung nach dem ersten Training richtig gut weiterentwickelt. Außerdem fuhren wir auch auf relativ frischen Reifen. Von daher werden wir erst in der Qualifikation genau wissen, wo wir im Vergleich zur Konkurrenz stehen. Vor allem der dritte Sektor hier in Hockenheim liegt unserem Porsche sehr gut. Insgesamt sind wir jedoch in keinem Streckenabschnitt die Allerschnellsten."

Tim Heinemann (HP Racing International): "Der Mercedes-AMG funktioniert hier ganz gut. Jedoch stehen wir in Bezug auf den Topspeed gegen McLaren und BMW etwas hinten an. In der Qualifikation wollen wir uns später eine gute Ausgangslage herausfahren, aber auch nicht zu viel riskieren. Denn Punkte gibt es erst morgen und am Sonntag in den beiden Rennen."

Marvin Dienst (Schütz Motorsport): "Wir waren bislang noch nicht mit neuen Reifen unterwegs und arbeiten immer noch ein wenig am Setup. Erst die Qualifikation wird zeigen, was die bis jetzt dargebotenen Leistungen wirklich wert sind.“

Das Samstagsrennen werden Luke Wankmüller/Tim Heinemann (HP Racing International) von der Pole-Position aus beginnen können. Im Mercedes-AMG GT4 fuhr der Nachwuchspilot mit 1:47,976 Minuten die Bestzeit der Qualifikation. Mit einem Rückstand von 0,154 Sekunden wurden die Markenkollege Jan Philipp Springob/Oliver Mayer (BREMOTION) nur ganz knapp geschlagen. Marius Zug/Gabriele Piana beginnen den Lauf am Samstag von Startplatz drei. Mit Luke Wankmüller, Jan Philipp Springob und Marius Zug gehören die drei schnellsten Piloten der Qualifikation allesamt der ADAC Stiftung Sport an.

Ebenfalls aus der zweiten Reihe fährt der BMW M4 GT4 von Marc Ehret und Tobias Dauenhauer (beide Hofor Racing by Bonk Motorsport). Die beiden Serien-Neueinsteiger lagen in der Qualifikation 0,203 Sekunden zurück. Deren Teamkollegen Michael Schrey und Thomas Jäger (beide Hofor Racing by Bonk Motorsport) komplettieren die Top Fünf. Die Tabellenführer starten mit ihrem Mercedes-AMG GT4 von der zehnten Position aus. Eike Angermayr/Mads Siljehaug werden das Rennen aus der dritten Startreihe aus aufnehmen.

Luke Wankmüller (HP Racing International): „Das ist einfach nur unglaublich. In meiner Runde hat alles perfekt zusammen gepasst. Das Auto lag einfach super. Wir versuchen, im Rennen gleich einen Vorsprung herauszufahren. Denn durch unseren Sieg am Nürburgring müssen wir beim Boxenstopp sieben Sekunden länger stehen."

Jan Philipp Springob (BREMOTION): "Wir sind mit dem Resultat natürlich zufrieden. Platz eins wäre aber auf jeden Fall schöner gewesen. Vor der Theorie her hätte es mit der Pole-Position klappen können. Im Rennen will ich bis zum Boxenstopp die Top Drei halten und dann warten wir einmal ab, was am Ende heraus kommt. Ein Rennen lässt sich eben auch nicht komplett planen."

Marius Zug (RN Vision STS): . „Ich hatte ein wenig Pech mit dem Verkehr und einer roten Flagge. Das ist etwas Schade. Wir werden im Rennen nicht zu vorsichtig agieren. Unser Ziel ist mindestens Platz zwei. Dieses Resultat ist somit etwas ganz Besondere. Ich kenne Luke und Jan Philipp sehr gut. Im Rennen möchte ich diese Reihenfolge jedoch am liebsten umdrehen."

Luke Wankmüller/Tim Heinemann siegen souverän im Samstagsrennen. Die Mercedes-AMG-Piloten feiern damit bereits den zweiten Sieg in Folge, nachdem sie zuletzt am Nürburgring bereits ganz oben auf dem Podium standen. Rang zwei ging an Marius Zug/Gabriele Piana im BMW M4 GT4 vor dem Porsche-Duo Jan Kasperlik /Lars Kern( beide Team Allied-Racing). Sein Teamkollege Luke Wankmüller hatte das Rennen bereits von der Pole-Position aus begonnen. Am Start verlor er zunächst jedoch zwei Plätze, als Jan Philipp Springob in einem weiteren Mercedes-AMG GT4 und auch BMW-Pilot Michael Schrey an ihm vorbei fuhren. Die erste Rennphase war danach geprägt von einer langen Safety-Car-Phase, um den BMW von Michael Fischer zu bergen, der in der Startphase in eine Kollision mit dem Mercedes-AMG von Hamza Owega und dem KTM X-Bow GT4 von Laura Kraihamer verwickelt war.

Während sich Springob nach dem Re-Start leicht vom Feld absetzte, konnte Wankmüller kurz vor den Fahrerwechseln zur Rennmitte die zweite Position zurückerobern. Als Teamkollege Heinemann ins Fahrzeug gestiegen war, konnte er schnell Trophy-Pilot Oliver Mayer passieren, der den führenden Mercedes-AMG GT4 zuvor von Springob übernommen hatte. Danach ließ Heinemann nichts mehr anbrennen und fuhr mit einem Vorsprung von 10,047 Sekunden zum souveränen Sieg.

Marius Zug und Gabriele Piana sicherten sich in einem unauffälligen Rennen den zweiten Platz in der Tageswertung. Dadurch konnte sie die Führung in der Meisterschaftstabelle zurückgewinnen. Um Platz drei gab es in der Schlussphase noch spannende Duelle auf der Strecke. Erst in der letzten Runde setzte sich Lars Kern im Porsche 718 Cayman GT4 gegen Morgan Haber durch und komplettierte mit seinem Teamkollegen Jan Kasperlik das Podium. Kasperlik konnte somit auch den Sieg in der Trophy-Wertung der ADAC GT4 Germany einfahren.

Hinter dem Mercedes-AMG GT4 von Haber und dessen Teamkollegen Luca Trefz (17/Wüstenrot) belegte der KTM-X-Bow GT4 von Mads Siljehaug und Eike Angermayr Platz fünf. Sechster wurden Alexander Mies und Mike David Ortmann im Aston Martin Vantage GT4 vor dem Mercedes-AMG GT4 von Hamza Owega und Jusuf Owega. Das Bruderpaar zeigte eine sehenswerte Aufholjagd, nachdem Hamza Owega nach der bis an das Ende des Feldes zurückfiel.  Platz acht ging an den Hofor Racing by Bonk Motorsport-BMW von Michael Schrey und Thomas Jäger vor dem Porsche von Tom Kieffer und Constantin Schöll sowie dem Mercedes-AMG von Marcus Suabo und Marvin Dienst.

Tim Heinemann (HP Racing International): "Es ist unglaublich, nun schon wieder gewonnen zu haben. Derzeit schwimmen wir auf einer regelrechten Welle des Erfolges. So kann es gerne weitergehen. Luke hatte mir eine gute Ausgangslage verschafft. Nachdem ich Oliver Mayer überholen konnte, musste ich das Rennen nur noch sauber zu Ende fahren.“

Die derzeitige Dominanz des Mercedes-AMG GT4 von HP Racing International ging auch in der Qualifikation für das zweite Rennen am Sonntagnachmittag weiter. Nach dem Sieg am Nürburgring und der Pole-Position mit anschließendem Rennsieg in Lauf 1, konnte Tim Heinemann auch den ersten Startplatz für das Sonntagsrennen mit einer Zeit von 1:47,156 Minuten in Hockenheim einfahren. Mit einem Rückstand von 0,177 Sekunden stellte Lars Kern seinem Porsche 718 Cayman GT4 auf Position zwei. Rang drei in der Qualifikation ging an Mike Beckhusen, dem 0,507 Sekunden auf die Pole-Position fehlen.

Startplatz vier ging an den Mercedes-AMG GT4 der Titelaspiranten Hamza Owega und Jusuf Owega, die 0,594 Sekunden zurücklagen. Dahinter folgten Marcus Suabo und Marvin Dienst in einem weiteren Mercedes-AMG. Der BMW M4 GT4 der Tabellenführer Marius Zug und Gabriele Piana wird das Rennen von Platz 15 aus in Angriff nehmen können.

Tim Heinemann (HP Racing International): „In meiner Runde hat einfach alles zusammengepasst. Wir haben ein wenig spekuliert und länger gewartet, damit die Strecke etwas mehr Grip aufbaut. Unser Ziel ist natürlich der nächste Sieg. Wir wollen jetzt alles mitnehmen, was geht. Denn in der Meisterschaft spielen wir keine Rolle mehr.“

Jan Kasperlik (Team Allied Racing): „Lars hat in der Qualifikation alles perfekt umgesetzt. Mit 18 Grad Celsius herrschten für den Porsche auch recht gute Temperaturen. Im Rennen heute Nachmittag soll es jedoch um einiges heißer werden, was unserem Saugmotor nicht entgegenkommt. Somit werden wir ordentlich kämpfen müssen, um einen Platz auf dem Podium zu erzielen.“

Mike Beckhusen (Racing One): „Ich hatte sogar nicht einmal eine Traumrunde erwischt, da wir ein paar Probleme mit dem Set-up hatten. Deswegen wundert mich das Ergebnis sogar. Aber natürlich ist das Resultat trotzdem sehr schön. Im Rennen möchten wir einfach nur heile durchkommen. Dann ist ein Platz in den Top Drei auf jeden Fall drin.“

Luca Trefz und Morgan Haber feierten im Mercedes-AMG GT4 ihren ersten Saisonsieg in der ADAC GT4 Germany. Die beiden Audi R8 LMS GT4 von Nico Rindlisbacher und Patricija Stalidzane sowie Mike Beckhusen und Markus Lungstrass komplettieren das Podium. Zu Rennbeginn gab es jedoch ein ganz anderes Bild an der Spitze des Feldes. Am Start übernahm zunächst Lars Kern im Porsche 718 Cayman GT4 die Führung. Doch noch in der ersten Runde kollidierte er im Motodrom mit dem Mercedes-AMG GT4 von Titelaspirant Jusuf Owega. Die Situation bedeutete für beide Piloten das Aus und rief auch eine Safety-Car-Phase auf den Plan.

Nach dem Restart kämpften dann Tim Heinemann und Marvin Dienst um die Spitze. Im Kampf um die Führung gerieten die beiden Mercedes-AMG aneinander, was Heinemann zur Aufgabe zwang und Dienst eine Durchfahrtsstrafe einbrachte. So ging Mike Beckhusen im Audi in Führung. Diese behielt der Berliner bis zum Öffnen des Boxenstoppfensters. Der spätere Sieger Haber lag zu diesem Zeitpunkt noch auf Rang drei. Als alle Boxenstopps absolviert waren, lag dessen Teamkollege Trefz an der Spitze.

Über die Renndistanz baute Trefz dann einen Vorsprung von über sieben Sekunden auf. Eine weitere Safety-Car-Phase, die durch einen Dreher von KTM-Pilotin Laura Kraihamer ausgelöst wurde, schob das Feld nochmals zusammen, am Ende siegte das Duo von Leipert Motorsport mit 0,574 Sekunden Vorsprung. Hinter dem Mercedes-AMG fuhr Nico Rindlisbacher im Audi R8 LMS GT4 in der zweiten Rennhälfte noch an seinem Teamkollegen Markus Lungstrass, der vom zuvor führenden Mike Beckhusen übernahm, vorbei und sicherte sich gemeinsam mit Patricija Stalidzane den zweiten Platz. Lungstrass konnte damit die Trophy-Wertung der ADAC GT4 Germany gewinnen.

Auf Position vier kamen die Gaststarter Marc Ehret und Tobias Dauenhauer im BMW M4 GT4 vor dem Aston Martin Vantage GT4-Duo Alexander Mies und Mike David Ortmann. Mit Rang sechs konnten Marius Zug und Gabriele Piana ihre Führung in der Tabelle weiter ausbauen. Platz sieben ging an Oliver Mayer und Jan Philipp Springob im Mercedes-AMG GT4. Dahinter folgten Phil Dörr und Dennis Trebing im McLaren 570S GT4, Claudia Hürtgen und Michael Fischer im BMW M4 GT4 sowie Felix von der Laden und Alain Valente in einem weiteren McLaren.

In der Meiserschaft führen weiterhin Marius Zug/Gabriele Piana mit 132 Punkten vor Eike Angermayr/Mads Siljehaug mit 114 und Hamza Owega/Jusuf Owega mit 112 Punkten. Marius Zug liegt in der Juniorwertung ebenfalls mit 244,5 Zäher auf Platz eins, gefolgt von Jan Philipp Springob mit 180 und Luca-Sandro Trefz mit 178,5 Zähler. Oliver Mayer führt die Trophywertung mit 314 Punkten an. Platz zwei und drei nehmen Stephan Grotstollen mit 288 und Georg Braun mit 278 Punkten ein. RN Vision STS Racing Team hat in der Teamwertung mit 135 Zähler nur ganz knapp die Nase vorne. Dahinter liegen Hofor Racing by Bonk Motorsport mit 134 und Team GT mit 122 Zähler.

Luca-Sandro Trefz (Leipert Motorsport): "Ich bin einfach nur überglücklich. Mit diesem Ergebnis hätte ich nie gerechnet. Denn wir sind von Position neun aus gestartet. Als ich ins Auto stieg und auf dem ersten Platz lag, war ich einerseits glücklich - aber auch angespannt. Ich wusste, es geht um Alles. Ich durfte mir keine Fehler erlauben. Das ist mir gelungen. Heute hat einfach alles perfekt zusammengepasst.“

Morgan Haber (Leipert Motorsport): "Ich hatte in der Anfangsphase bereits einige Plätze gut gemacht. Dann sind wir früh in die Box gefahren. Das zahlte sich letztendlich aus.“

ADAC GT 4 Germany

Ergebnis Lauf 9 - Hockenheim

6. Rennen ADAC GT Masters – 13. – 15. September 2019 – Hockenheim

Gestartet: 26 Fahrzeuge - Gewertet: 23 – Streckenlänge: 4,574 km - Renndistanz: 146,368 km - Dauer: 32 Runden

Platz	Start-Nr.	Fahrer	Team	Fahrzeug	Zeit / Rückstand
1	77	Wankmüller, Luke / Heinemann, Tim	HP Racing International	Mercedes-AMG GT4	1:03:29,267
2	7	Zug, Marius / Piana, Gabriele	RN Vision STS	BMW M4 GT4	+ 10,047
3	22	Kasperlin, Jan / Kern, Lars	Team Allied Racing	Porsche Cayman GT4	+ 22,496
4	48	Trefz, Luca / Haber, Morgan	Leipert Motorsport	Mercedes-AMG GT4	+ 23,072
5	24	Siljehaug, Mads / Angermayr, Eike	Reiter Egineering	KTM X-Bow GT4	+ 25,728
6	18	Mies, Alexander / Ortmann, Mike	PROspek Performance	Aston Martin Vantrage AMR GT4	+ 26,825
7	99	Owega, Hamza Owega, Jusuf	GetSpeed Performance	Mercedes-AMG GT4	+ 28,206
8	2	Schrey, Michael / Jäger, Thomas	Hofer Racing by Bonk Motorsport	BMW M4 GT4	+ 35,450
9	21	Kieffer, Tom / Schöll, Constantin	Team Allied-Racing	Porsche Cayman GT4	+ 35,626
10	36	Suabo, Markus / Dienst, Marvin	Schütz Motorsport	Mercedes-AMG GT4	+ 39,300
11	33	Fagg, Charles / Benyahia, Michael	Team GT	McLaren 570S GT4	+ 41,100
12	69	Dörr, Phil / Trebing, Dennis	Dörr Motorsport	McLaren 570S GT4	+ 42,912
13	11	Springob, Jan Philipp / Mayer, Oliver	Bremotion	Mercedes-AMG GT4	+ 46,412
14	59	Martin-Dye, Fred / Jöns, Christer	Dörr Motorsport	McLaren 570S GT4	+ 49,704
15	17	Hadergasser, Horst / Still, Hendrik	KÜS Team 75 Bernhard	Porsche Cayman GT4	+ 50,231
16	19	Konnerth, Christian / Fübrich, Yannick	PROspek Performance	Aston Martin Vantrage AMR GT4	+ 50,288
17	8	Ehret, Marc / Daunenhauer, Ttobias	Hofer Racing by Bonk Motorsport	BMW M4 GT4	+ 55,648
18	94	Von der Laden, Felix / Valente, Alain	Team GT	McLaren 570S GT4	+ 58,913
19	15	Kovac, Franjo / Tekaat, Thomas	MRS Besagroup Racing	BMW M4 GT4	+ 1.03,699
20	5	Stalidzane, Patricija / Rindlisbacher, Nico	racing one	Audi R8 LMS GT4	+ 1:10,763
21	14	Grotstollen, Stephan / Braun, Georg	MRS Besagroup Racing	BMW M4 GT4	+ 1:23,284
22	66	Halek, Sascha / Dziwok, Franz	HP Racing International	Porsche Cayman GT4	+ 1:34,539
23	55	Danner, Christian / Laber, Bernhard	Team GT	McLaren 570S GT4	- 1 lap
-	6	Lungstrass, Mike / Beckhusen, Mike	Racing one	Audi R8 LMS GT4	- 13 laps
-	23	Kraihamer, Laura / Kofler, Reinhard	True Racing	KTM X-Bow GT4	- 25 laps
Schnellste Runde: Start-Nr. 11 – Springob / Mayer in 1:48,456 Min. = 151,8 km/h in Runde 10

ADAC GT 4 Germany

Ergebnis Lauf 10 - Hockenheim

6. Rennen ADAC GT Masters – 13. – 15. September 2019 – Hockenheim

Gestartet: 26 Fahrzeuge - Gewertet: 20 – Streckenlänge: 4,574 km - Renndistanz: 146,368 km - Dauer: 32 Runden

Platz	Start-Nr.	Fahrer	Team	Fahrzeug	Zeit / Rückstand
1	48	Trefz, Luca / Haber, Morgan	Leipert Motorsport	Mercedes-AMG GT4	1:03:25,301
2	5	Stalidzane, Patricija / Rindlisbacher, Nico	racing one	Audi R8 LMS GT4	+ 0,574
3	6	Lungstrass, Mike / Beckhusen, Mike	Racing one	Audi R8 LMS GT4	+ 3,087
4	8	Ehret, Marc / Daunenhauer, Ttobias	Hofer Racing by Bonk Motorsport	BMW M4 GT4	+ 4,576
5	18	Mies, Alexander / Ortmann, Mike	PROspek Performance	Aston Martin Vantrage AMR GT4	+ 4,752
6	7	Zug, Marius / Piana, Gabriele	RN Vision STS	BMW M4 GT4	+ 5,063
7	11	Springob, Jan Philipp / Mayer, Oliver	Bremotion	Mercedes-AMG GT4	+ 5,335
8	69	Dörr, Phil / Trebing, Dennis	Dörr Motorsport	McLaren 570S GT4	+ 5,940
9	3	Fischer, Marcel / Hürtgen, Claudia	Hofer Racing by Bonk Motorsport	BMW M4 GT4	+ 8,116
10	94	Von der Laden, Felix / Valente, Alain	Team GT	McLaren 570S GT4	+ 9,726
11	24	Siljehaug, Mads / Angermayr, Eike	Reiter Egineering	KTM X-Bow GT4	+ 9,970
12	21	Kieffer, Tom / Schöll, Constantin	Team Allied-Racing	Porsche Cayman GT4	+ 12,448
13	19	Konnerth, Christian / Fübrich, Yannick	PROspek Performance	Aston Martin Vantrage AMR GT4	+ 15,067
14	36	Suabo, Markus / Dienst, Marvin	Schütz Motorsport	Mercedes-AMG GT4	+ 16,143
15	14	Grotstollen, Stephan / Braun, Georg	MRS Besagroup Racing	BMW M4 GT4	+ 16,829
16	66	Halek, Sascha / Dziwok, Franz	HP Racing International	Porsche Cayman GT4	+ 17,574
17	55	Danner, Christian / Laber, Bernhard	Team GT	McLaren 570S GT4	+ 19,948
18	59	Martin-Dye, Fred / Jöns, Christer	Dörr Motorsport	McLaren 570S GT4	+ 32,255
19	15	Kovac, Franjo / Tekaat, Thomas	MRS Besagroup Racing	BMW M4 GT4	+ 41,522
20	23	Kraihamer, Laura / Kofler, Reinhard	True Racing	KTM X-Bow GT4	- 6 laps
-	17	Hadergasser, Horst / Still, Hendrik	KÜS Team 75 Bernhard	Porsche Cayman GT4	- 11 laps
-	33	Fagg, Charles / Benyahia, Michael	Team GT	McLaren 570S GT4	- 15 laps
-	77	Wankmüller, Luke / Heinemann, Tim	HP Racing International	Mercedes-AMG GT4	- 26 laps
-	22	Kasperlin, Jan / Kern, Lars	Team Allied Racing	Porsche Cayman GT4	- 32 laps
-	99	Owega, Hamza Owega, Jusuf	GetSpeed Performance	Mercedes-AMG GT4	- 32 laps
-	2	Schrey, Michael / Jäger, Thomas	Hofer Racing by Bonk Motorsport	BMW M4 GT4	- 32 laps
Schnellste Runde: Start-Nr. 11 – Springob / Mayer in 1:49,416 Min. = 150,4 km/h in Runde 15

ADAC GT 4 Germany 2019

Fahrerwertung nach 10 von 12 Rennen

Platz	Start-Nr.	Fahrer	Fahrzeug	Gesamt	01	02	03	04	05	06	07	08	09	10	11	12
1	7	Zug, Marius	BMW M4 GT4	132	25	7	11	13	25	11	9	0	20	11
1	7	Piana, Gabriele	BMW M4 GT432	132	25	7	11	13	25	11	9	0	20	11
2	24	Angermayr, Eike	KTMX-Bow GT4	114	11	20	8	0	20	25	6	7	11	6
2	24	Siljehaug, Mads	KTMX-Bow GT4	114	7	25	8	0	20	25	6	7	11	6
3	99	Owega, Hamza	Mercedes-AMG GT4	112	20	10	10	0	11	20	16	16	9	0
3	99	Owega, Jusuf	Mercedes-AMG GT4	112	20	10	10	0	11	20	16	16	9	0
4	48	Trefz, Luca	Mercedes-AMG GT4	91	8	9	0	6	7	10	13	0	13	25
4	48	Haber, Morgan	Mercedes-AMG GT4	91	8	9	0	6	7	10	13	0	13	25
5	2	Schrey, Michael	BMW M4 GT4	90	0	13	25	0	6	13	5	20	8	0
5	2	Jäger, Thomas	BMW M4 GT4	90	0	13	25	0	6	13	5	20	8	0
6	33	Fagg, Charles	McLaren 570S GT4	83	0	0	20	5	10	9	25	9	5	0
6	33	Benyahia, Michael	McLaren 570S GT4	83	0	0	20	5	10	9	25	9	5	0
7	22	Kern, Lars	Porsche Cayman GT4	80	16	16	0	11	0	0	10	11	16	0
7	22	Kasperlik, Jan	Porsche Cayman GT4	80	16	16	0	11	0	0	10	11	16	0
8	77	Heinemann, Tim	Mercedes-AMG GT4	74	13	0	0	0	0	0	11	25	25	0
8	77	Wankmüller, Luke	Mercedes-AMG GT4	74	13	0	0	0	0	0	11	25	25	0
9	23	Kraihamer, Laura	KTMX-Bow GT4	72	7	25	9	3	16	4	0	8	0	0
9	23	Kofler, Reinhard	KTMX-Bow GT4	72	7	25	9	3	16	4	0	8	0	0
10	3	Hürtgen, Claudia	BMW M4 GT4	70	6	11	13	20	3	7	2	0	0	8
10	3	Fischer, Michael	BMW M4 GT4	70	6	11	13	20	3	7	2	0	0	8
11	94	Von der Laden, Felix	McLaren 570S GT4	65	10	0	0	25	9	8	0	6	0	7
11	94	Valente, Alain	McLaren 570S GT4	65	10	0	0	25	9	8	0	6	0	7
12	59	Martin-Dye, Fred	McLaren 570S GT4	57	1	4	0	16	4	6	20	4	2	0
13	6	Lungstrass, Mike	Audi R8 LMS GT4	56	0	0	7	9	5	16	3	0	0	16
13	6	Beckhusen, Mike	Audi R8 LMS GT4	56	0	0	7	9	5	16	3	0	0	16
14	69	Dörr, Phil	McLaren 570S GT4	43	5	5	0	0	0	3	7	10	4	9
14	69	Trebing, Dennis	McLaren 570S GT4	43	5	5	0	0	0	3	7	10	4	9
15	11	Springob, Jan Philipp	Mercedes-AMG GT4	40	4	1	6	4	2	1	4	5	3	10
15	11	Mayer, Oliver	Mercedes-AMG GT4	40	4	1	6	4	2	1	4	5	3	10
16	14	Grotstollen, Stephan	BMW M4 GT4	39	3	3	16	10	0	5	0	0	0	2
16	14	Braun, Georg	BMW M4 GT4	39	3	3	16	10	0	5	0	0	0	2
17	21	Schöll, Constantin	Porsche Cayman GT4	36	0	6	5	2	8	0	1	3	7	5
18	36	Suabo, Markus	Mercedes-AMG GT4	34	0	0	2	1	1	0	8	13	6	3
19	5	Stalidzane, Patricija	Audi R8 LMS GT4	32	2	0	0	8	0	2	0	0	0	20
19	5	Rindlisbacher, Nico	Audi R8 LMS GT4	32	2	0	0	8	0	2	0	0	0	20
20	59	Krebs, Thomas	McLaren 570S GT4	31	1	4	0	16	4	6	-	-	-	-
21	36	Dienst, Marvin	Mercedes-AMG GT4	30	-	-	-	-	-	-	8	13	6	3
22	59	Jöns, Christer	McLaren 570S GT4	26	-	-	-	-	-	-	20	4	2	0
23	18	Mike David Ortmann	Aston Martn Vantage GT4	23	-	-	-	-	-	-	-	-	10	13
23	18	Mies, Alexander	Aston Martn Vantage GT4	23	-	-	-	-	-	-	-	-	10	13
24	21	Van Parijs, Glenn	Porsche Cayman GT4	21	0	6	5	2	8	0	0	0	-	-
25	17	Hadergasser, Horst	Porsche Cayman GT4	14	9	0	4	0	0	0	0	0	1	0
25	17	Still, Hendrik	Porsche Cayman GT4	14	9	0	4	0	0	0	0	0	1	0
26	18	Griesner, David	Aston Martin Vantage GT4	13	-	-	-	-	13	0	-	-	-	-
26	18	Rabondra, Akhil	Aston Martin Vantage GT4	13	-	-	-	-	13	0	-	-	-	-
27	21	Kieffer, Tom	Porsche Cayman GT4	12	-	-	-	-	-	-	-	-	-7	5
28	19	Viebahn, Jörg	Aston Martin Vantage GT4	8	0	8	0	0	0	0	-	-	-	-
28	19	Lappalainen, Joonas	Aston Martin Vantage GT4	8	0	8	0	0	0	0	-	-	-	-
29	18	Thoma, Florian	Aston Martin Vantage GT4	7	0	0	7	0	-	-	-	-	-	-
29	18	Lesourdier, Jeremy	Aston Martin Vantage GT4	7	0	0	7	0	-	-	-	-	-	-
30	66	Dziwok, Franz	Porsche Cayman GT4	7	0	2	1	0	0	0	0	3	0	1
31	19	Fübrich, Yannick	Aston Martin Vantage GT4	4	-	-	-	-	-	-	-	-	0	4
31	19	Konnerth, Christian	Aston Martin Vantage GT4	4	-	-	-	-	-	-	-	-	0	4
32	15	Kovac, Franjo	BMW M4 GT4	4	0	0	3	0	0	0	0	1	-	-
32	15	Tekaat, Thomas	BMW M4 GT4	4	0	0	3	0	0	0	0	1	-	-
32	66	Halek, Sascha	Porsche Cayman GT4	4	-	-	-	-	-	-	0	3	0	1
33	66	Davidovac, Daniel	Porsche Cayman GT4	3	0	2	1	0	-	-	-	-	-	-
33	21	Mazatis, Benjamin	Porsche Cayman GT4	3	-	-	-	-	-	-	1	2	-	-
33	36	Woller, Alexander	Mercedes-AMG GT4	3	0	0	2	1	0	0	-	-	-	-
34	36	Lauck, Manuel	Mercedes-AMG GT4	1	-	-	-	-	1	0	-	-	-	-

Juniorwertung nach 10 von 12 Rennen

Platz	Start-Nr.	Fahrer	Fahrzeug	Gesamt	01	02	03	04	05	06	07	08	09	10	11	12
1	7	Zug, Marius	BMW M4 GT4	244,50	37,50	19,50	30,00	37,50	37,50	19,50	16,50	0,00	30,00	16,50
2	11	Springob, Philipp	Mercedes AMG GT4	180,00	18,00	20,00	20,00	20,00	18,00	14,00	16,00	20,00	14,00	20,00
3	48	Trefz, Luca_Sandro	Mercedes AMG GT4	178,50	16,50	24,00	0,00	19,50	16,50	16,50	24,00	0,00	24,00	37,50
4	6	Beckhusen, Mike	Audi R8 LMS GT4	153,00	10,50	9,00	16,50	30,00	15,00	24,00	10,50	13,50	0,00	24,00
5	99	Owega, Jusuf	Mercedes AMG GT4	142,00	20,00	20,00	16,00	0,00	16,00	20,00	20,00	20,00	10,00	0,00
6	24	Angermayr, Eike	KTM X-Bow GT4	137,00	13,00	25,00	13,00	0.00	20,00	25,00	9,00	11,00	13,00	8,00
7	69	Dörr, Phil	McLaren 570S GT4	121,50	15,00	16,50	0,00	0,00	12,00	13,50	15,00	24,00	12,00	13,50
8	33	Benyahia, Michael	McLaren 570S GT4	106,00	0,00	0,00	25,00	11,00	13,00	10,00	25,00	13,00	9,00	0,00
8	33	Fagg, Charlie	McLaren 570S GT4	106,00	0,00	0,00	25,00	11,00	13,00	10,00	25,00	13,00	9,00	0,00
9	77	Wankmüller, Luke	Mercedes AMG GT4	79,00	16,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	13,00	25,00	25,00	0,00
10	5	Stalidzane, Patricija	Audi R8 LMSGT4	79,00	8,00	0,00	0,00	16,00	7,00	8,00	6,00	8,00	6,00	20,00
11	18	Ortmann, Mike David	Aston Matin Vantage GT4	24,00	-	-	-	-	-	-	-	-	11,00	13,00

Trophy Wertung 10 von 12 Rennen

Platz	Start-Nr.	Fahrer	Fahrzeug	Gesamt	01	02	03	04	05	06	07	08	09	10	11	12
1	11	Mayer, Oliver	Mercedes AMG GT4	314,00	32,00	22,00	32,00	26,00	40,00	32,00	32,00	32,00	26,00	40,00
2	14	Grotstollen, Stephan	BMW M4 GT4	288,00	26,00	32,00	50,00	40,00	26,00	40,00	20,00	18,00	16,00	20,00
2	14	Braun, Georg	BMW M4 GT4	288,00	26,00	32,00	50,00	40,00	26,00	40,00	20,00	18,00	16,00	20,00
3	22	Kasperlik, Jan	Porsche 718 Cayman GT4 CS	229,50	37,50	37,50	12,00	37,50	0,00	0,00	37,50	30,00	37,50	0,00
4	36	Suabo, Marcus	Mercedes AMG GT4	220,00	16,50	12,00	15,00	16,50	32,00	20,00	30,00	37,50	24,00	16,50
5	6	Lungstrass, Markus	Audi R8 LMS GT4	214,50	13,00	0,00	30,00	24,00	37,50	37,50	19,50	15,00	0,00	37,50
6	66	Dziwok, Franz	Porsche Cayman GT4 CS	181,00	20,00	26,00	18,00	18,00	20,00	22,00	13,50	19,50	10,50	13,50
7	15	Kovac, Franjo	BMW M4 GT4	168,00	16,00	18,00	16,50	0,00	22,00	18,00	16,00	22,00	18,00	16,00
8	17	Hadergasser, Horst	Porsche Cayman GT4 CS	157,50	30,00	15,00	19,50	15,00	13,50	19,50	16,50	12,00	16,50	0,00
9	66	Davidovac, Daniel	Porsche Cayman GT4 CS	82,00	20,00	26,00	18,00	18,00	-	-	-	-	-	-
10	21	Kieffer, Tom	Porsche Cayman GT4 CS	54,00	-	-	-	-	-	-	-	-	30,00	24,00
11	36	Lauck, Manuel	Mercedes AMG GT4	52,00	-	-	-	-	32,00	20,00	-	-		-	-
12	19	Viebahn, Jörg	Aston Martin Vantage GT4	40,50	0,00	30,00	10,50	0,00	0,00	0,00	-	-		-	-
13	19	Konneth, Christian	Viebahn, Jörg	34,50	-	-	-	-	-	-	-	-	15,00	19,50

Teamwertung nach 10 von 12 Rennen

Platz	Team	Gesamt	01	02	03	04	05	06	07	08	09	10	11	12
1	RN Vision STS	137,0	25,0	8,0	13,0	13,0	25,0	11,0	9,0	0,0	20,0	13,0
2	Hofer Racing by Bonk Motorsport	127,0	6,0	13,0	25,0	20,0	7,0	13,0	6,0	20,0	8,0	9,0
3	Team GT	122,0	10,0	0,0	20,0	25,,0	10,0	9,0	25,0	9,0	6,0	8,0
4	Felbermayr Reiter	117,0	11,0	20,0	9,0	0,0	20,0	25,0	7,0	7,0	11,0	7,0
5	GetSpeed Performance	114,0	20,0	11,0	11,0	0,0	11,0	20,0	16,0	16,0	9,0	0,0
6	Team Allied-Racing	101,0	16,0	16,0	6,0	11,0	9,0	0,0	10,0	11,0	16,0	6,0
7	Leipert Motorsport	94,0	8,0	10,0	0,0	7,0	8,0	10,0	13,0	0,0	13,0	25,0
8	HP Racing International	91,0	13,0	5,0	3,0	2,0	1,0	3,0	11,0	25,0	25,0	3,0
9	Dörr Motorsport	86,0	5,0	7,0	0,0	16,0	5,0	8,0	20,0	10,0	5,0	10,0
10	True Racing	80,0	7,0	25,0	10,0	5,0	16,0	6,0	1,0	8,0	0,0	2,0
11	Racing one	71,0	2,0	1,0	8,0	9,0	6,0	16,0	4,0	4,0	1,0	20,0
12	PROpeak Performance	59,0	0,0	9,0	2,0	8,0	13,0	1,0	0,0	0,0	10,0	16,0
13	MRS Besagroup Racing	57,0	3,0	6,0	16,0	10,0	2,0	7,0	2,0	5,0	2,0	4,0
14	Bremotion	56,0	4,0	4,0	7,0	6,0	4,0	5,0	5,0	6,0	4,0	11,0
15	Schütz Motorsport	49,0	1,0	2,0	4,0	4,0	3,0	2,0	8,0	13,0	7,0	5,0
16	KÜS Team 75 Bernhard	33,0	9,0	3,0	5,0	3,0	0,0	4,0	3,0	3,0	3,0	0,0

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