Amtierender Meister beendet beide Rennen auf dem Siegerpodest - 1. Rennen
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- ADAC TCR Germany Veranstaltungen 2019
- 28. April 2019
- Cornelia Simon
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Bei trockenem Wetter nahmen die Protagonisten am Samstagnachmittag ihren ersten Lauf im Jahre 2019 unter die Räder. Nach der Einführungsrunde funktionierte der Start ohne Probleme und der Pole-Setter konnte das Feld in die Hotelkurve führen. Im gesamten Feld wurde bereits hart gefightet. Antti Buri und Bradley Burns hatten Boden gut gemacht und waren auf den Plätzen sechs und sieben unterwegs.
Im Verlauf der zweiten Runde hatte Mitchell Cheah sein Fahrzeug nicht mehr unter Kontrolle und schoss durchs Kiesbett in die Streckenbegrenzung. Das Rennen wurde nun durch Ron Dobmeier neutralisiert. Nach drei Runden konnte der Re-Start erfolgen, der zu Gunsten von Max Hesse ausging. Max Hesse und Mike Halder hatten sich bereits ein wenig vom übrigen Feld abgesetzt. Dominik Fugel auf Rang drei hatte eine Armada von fünf Fahrzeugen hinter sich. Eingangs Start und Ziel in der vierten Runde hatte Mike Halder die Führung übernommen. Beim nächsten Umlauf hatte Theo Caicaud nichts zu lachen, denn Antti Buri saß ihm arg im Nacken. Zu diesen beiden gesellte sich auch noch Bradley Burns. Kurze Zeit später kam es zwischen Theo Caicaud und Bradley Burns zu einer Touchierung. Der Franzose kam leicht ins schlingern.
Michelle Halder, die Schwester von Mike Halder war auf Platz vierzehn unterwegs. In der achten Runde hatte sich Antti Buri von seinen Verfolgern befreien können, da diese sich rundenlang behackten. Mike Halder an der Spitze war mit 1,079 Sekunden auf und davon gefahren. Harald Proczyk war unterdessen immer noch auf Platz vier unterwegs. Bei noch 15 Minuten zu fahrender Zeit mussten Dominik Fugel und Michelle Halder eine Durchfahrtsstrafe antreten und konnten sich danach am Ende des Feldes wieder einreihen. Von der Strafe profitierte Harald Proczyk, denn er hatte jetzt Platz drei eingenommen. Zur gleichen Zeit hatte der Finne den Briten nicht mehr halten können und musste diesen ziehen lassen. Er konnte sich auch direkt von seinem Verfolger befreien.
In der Schlussphase hatte sich Julien Apotheloz zu spät gebremst, mit der Folge, dass er durch die Wiese musste. Er hatte Glück, und konnte seinen dreizehnen Platz behaupten. Mike Halder und Max Hesse hatten sich mit über fünf Sekunden vom übrigen Feld abgesetzt. In der letzten Runde hatte Mike Halder einen Vorsprung von 2,136 Sekunden herausgefahren. Unterdessen war Dominik Fugel neben der Strecke unterwegs. Mike Halder gewinnt nach 20 Runden den ersten Lauf in der Saison 2019 mit einem Vorsprung von 1,925 Minuten, gefolgt von Max Hesse und Harald Proczyk. Michelle Halder die einzige Dame im Feld sah das Ziel auf Platz 17.
In der Meisterschaft führt Mike Halde mit 43 Punkten, gefolgt von Max Hesse mit 40 und Harald Proczyk mit 37 Punkten. Profi-Car Team Honda ADAC Sachsen liegt mit 43 Zähler auf Rang eins. Platz zwei und drei nehmen Hyundai Team Engstler mit 40 und HP Racing International mit 37 Zähler ein. Bruns Bradley führt die Rookiewertung mit zehn Punken vor Jan Seyffert mit sieben und Rene Kircher mit fünf Punkten an.
Mike Halder (Sieger, ADAC Sachsen e.V:) "Gleich im ersten Rennen einen Sieg zu holen, ist perfekt. Besser kann die Saison natürlich nicht beginnen", sagte Halder: "Aber ich weiß das natürlich einzuordnen. Die Saison ist noch sehr, sehr lang. Im Rennen habe ich von einem Fehler von Max profitiert und konnte mich an der Spitze behaupten."
Max Hesse (Zweiter, Hyundai Team Engstler): "Es war ein guter Start in die Saison. Wir waren immer vorne mit dabei. Klar will man gewinnen, wenn man von der Pole startet, aber wir sind zufrieden, dass wir aufs Podium gekommen sind und wir somit wichtige Punkte gesammelt haben. So wollen wir die Saison weiter durchziehen, am Ende ist das Ziel natürlich der Sieg in der Meisterschaft. Ich habe einen kleinen Fahrfehler gemacht, er konnte sich neben mich setzen und vorbeifahren. Ich habe dann nicht wirklich hart gegen Mike gekämpft, sondern die Punkte mitgenommen."
Harald Proczyk (Dritter, HP Racing International): "Das Ergebnis selbst ist absolut okay. Ich war heute etwas zu langsam, wir müssen noch etwas lernen. Ich glaube, ich hätte den Dominik Fugel nicht überholen können, wenn er nicht die Strafe bekommen hätte."
Bradley Burns (Fünfter und bester Junior, Pyro Motorsport): "Nachdem wir ein paar Probleme im Qualifying hatten und ich von Platz zwölf starten musste, habe ich mir für das Rennen gar nicht so viel ausgerechnet. Insgesamt war es ein sehr guter Start in die Serie, ich bin zufrieden mit meinem Ergebnis."
Bild: CS