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Dr. Sebastian Haas holt sich den Meistertitel - 3. Rennen

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Thilo Goos drehte im abschließenden 25-Minuten-Sprint am Sonntag kurz vor der Mittagszeit den Spieß noch einmal um und siegte souverän vor Mike Torwesten, der den Rückstand auf 18.112 Sekunden beschränken konnte. Gesamtdritter: abermals Tim Kuijl, diesmal allerdings vor Samuel Verheggen, wie sein niederländischer Markenkollege Ko Koppejan am Vortag auf einem weiteren Mercedes-Benz 190E 2.5-16 mit von der Partie. Einen besonderen Akzent setzte auf dem siebten Gesamtrang der wie Tim Kuijl in der Cup-Klasse 5 startende Düsseldorfer Max Kainzinger, der zu Beginn des Wochenendes zunächst mit dem Porsche 964 Cup antrat und am Sonntag in das Vorgängermodell, den 944 turbo Cup des Modelljahrgangs 1989, wechselte.

Mit dem einst von Jörg van Ommen gefahrenen Frontmotor-Coupé hielt er gut mit und belegte hinter Tim Kuijl, seinem Vater Uli Kainzinger (Porsche 993 Supercup) und Thomas Stelberg (997 GT3 Cup Generation MK1) den guten vierten Rang in der Cup-Klasse 5. Der neue Meister, Dr. Sebastian Haas, kam diesmal hinter seinem Teamchef Heinz F. Pott über die Distanz und schloss an neunter Gesamtposition seinen diesjährigen Auftritt ab. Thorsten Stadler konstatierte nach der letzten Zieldurchfahrt.

Thorsten Stadler (Serienbetreiber): : “Über den neuen Champion können wir uns von Herzen freuen, zumal er aus der neu formatierten Klasse 3 für Renntourenwagen der Homologationsjahre bis 1988 einschließlich kommt und den klassischen Motorsport-Enthusiasten repräsentiert, der sich mit vergleichsweise überschaubaren Mitteln an unserer Serie beteiligt, und das mit nachhaltigem Erfolg. Auf der anderen Seite hat insbesondere der TABAC Classic GP gezeigt, wie hochklassig unser Bekenntnis zur Supercar Formula vorne an der Spitze sein kann – und diese Tendenz ist noch durchaus ausbaufähig!”

Verantwortlich für den Inhalt: netzwerkeins GmbH, Carsten Krome

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