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Erster Saisonsieg für Lucas Auer

Assen in den Niederlanden ist vom 17. bis 19. September die sechste Station der internationalen Rennserie. Danach folgt der große Showdown mit dem Double-Header in Hockenheim vom 01. bis 03. Oktober und der Final-Premiere auf dem Norisring vom 08. bis 10. Oktober. Ein Sextett dominiert das Geschehen um die Vergabe des wertvollen DTM-Titels. Der TT-Circuit in Assen, der Grand-Prix-Kurs von Hockenheim und der ultrakurze Stadtkurs in Nürnberg – die DTM-Piloten müssen sich im Schlussspurt auf drei sehr unterschiedliche Rennstrecken einstellen. Assen jedenfalls fordert die Piloten vor allem mit der langgezogenen Ramshoek-Kurve heraus. Einmal abgesehen von Turn 1 als Teil des Trioval-Kurses am DEKRA Lausitzring, ist Ramshoek die schnellste Kurve der DTM-Saison. Etwa 235 km/h werden in dieser Passage erwartet, vor dem heiklen Richtungswechsel zur folgenden Schikane – und das alles in Front der mit 1,1 Kilometer Länge längsten Tribüne Europas. Einige DTM-Fahrer haben bereits ein Rennen in Assen absolviert, für etliche Teilnehmer ist Assen jedoch Neuland. Marco Wittmann jedenfalls kennt den Kurs, der 2019 erstmals von der DTM befahren wurde. Der damalige Sieger des ersten Rennens: Marco Wittmann.

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Dritter Saisonsieg für Liam Lawson

Vom 03. bis 05. September stehen die Läufe neun und zehn auf dem Programm. Zum dritten Mal in dieser Saison reist die DTM ins Ausland und zwar geht es an diesem Wochenende nach Österreich in die Steiermark. Gefahren wird auf dem 4,318 Kilometer langen Red Bull Ring. Auf dieser Rennstrecke erwartet die Piloten ein Kurs mit vielen Besonderheiten. Dank seiner maximalen Steigung von 12 Prozent und einem Gefälle von 9,3 Prozent ist die Anlage vor allem für ihre Höhenunterschiede bekannt. Darüber hinaus ist sie eine echte Highspeed-Strecke mit einem Knick von beinahe 90 Grad.

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Erster Thailänder bei der DTM ganz oben auf dem Treppchen

Erstmals startet Porsche in der DTM, seit 34 Jahren präsentiert die DTM eine Markenvielfalt mit Rennwagen von sieben Herstellern, und das Starterfeld ist mit 23 Autos so groß wie seit Jahren nicht mehr – die DTM zündet auf dem legendären Nürburgring ein motorsportliches Feuerwerk. Vom 20. bis 22.August finden die Läufe sieben und acht in der Eifel auf dem Nürburgring statt. Gefahren wird auf der 3,629 Kilometer langen Sprintstrecke. Der kurze Kurs sorgt für viele Runden und dichtgestaffeltes Treiben der PS-Profis. Als Tabellenführer reist der Südafrikaner Kelvin van der Linde (Team Abt Sportsline) mit 101 Punkten an, gefolgt von dem Neuseeländer Liam Lawson (Red Bull AF Corse) mit 80 und Maximilian Götz (Mercedes-AMG Team HRT) mit 72 Punkten.

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Marco Wittmann gerwinnt das Rennen am Sonntag

Vom 06. bis 08. August finden die Läufe fünf sechs der DTM im belgischen Zolder statt. Als Tabellenführer reist der Südafrikaner Kelvin van der Linde (Team Abt Sportsline) mit 69 Punkten hierher an. Direkt in Schlagdistanz liegt Liam Lawson. Der Red Bull AF Corse-Pilot nimmt mit nur vier Zählern Rückstand Rang zwei in der Meisterschaft ein. Mit 48 Punkten platziert sich Philip Ellis (Mercedes-AMG Team WINWARD) auf Rang drei. Maximilian Götz (Mercedes-AMG Team HRT) der in der Lausitz seinen ersten DTM-Sieg einfahren konnte, schob sich dadurch auf Rang vier. Ihn trennen nur zwei Zähler auf dem Drittplatzierten.

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