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Dr. Sebastian Haas holt sich den Meistertitel - 1. Rennen

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Im Vierkampf um den Gesamtsieg schob Mike Torwesten mit dem grünen dp-Porsche 935 turbo den vorausfahrenden Benz von Altmeister Peter Mücke im Kurvengeschlängel nach der ersten, schnellen Rechtskurve ausgangs Start und Ziel im Eifer des Gefechts unbeabsichtigt an. Peter Mücke drehte sich mit dem 2006 von seinem Sohn Stefan in der DTM gefahrenen Original-Einsatzfahrzeug ins Infield und musste der davongeeilten Spitze hinterhereilen. Die Konsequenz: Die Rennleitung verhängte einen Zeitaufschlag zu Ungunsten von Mike Torwesten und sortierte das Klassement neu. Während sich Torwesten auf dem dritten Gesamtrang wiederfand und Benz-Debütant Thilo Goos auf dem zweiten Platz, überraschte Matthias Nonn mit dem ersten Rang im so sauber vorbereiteten wie gefahrenen

Ex-Mamerow-Porsche der GT3-Kategorie. Für DTM-Zeitzeuge Marc Hessel und seinen Teamchef Nikolai Stzuparits hingegen war es der Auftakt eines Wochenendes voller Hindernisse: Die Kardanwelle verweigerte den Dienst und führte zu Ausfall und kurzer Safetycar-Phase. Im zweiten Lauf am Samstag brach die Lenkrad-Schnellbefestigung, im abschließenden Durchgang am Sonntag machte der Elektrolüfter Probleme. Immer wieder stellte die Mannschaft von Sideways Motorsport ihre Moral unter Beweis und reparierte – leider ohne Erfolg, zumindest in Assen.

Matthias Nonn: “Wir vier an der Spitze sind heute alle mit 540 PS gefahren”, kommentierte der Routinier aus Fritzlar begeistert im Ziel, “mehr braucht es auch nicht, um marken- und typenübergreifend richtig großen Spaß zu erleben.”

Thorsten Stadler (Serienbetreiber): “Das war elektrisierend heute – unsere Neueinsteiger sind genau wie unsere Umsteiger eine riesengroße Bereicherung, auf die wir stolz sein können.”

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