MOTOR RACE TIME

Zeitstrafe verhinderte den zweiten Podestplatz - Rennen 1

Das erste Rennen des ADAC Tourenwagen Junior Cup am Samstagmorgen fand in diesem Jahr mit Verspätung statt. Zuvor waren zwei Sitzungen mit roter Flagge abgebrochen worden. Paul Hahn, der eigentlich von Rang drei aus ins Rennen gehen sollte, wurde im nach hinein um vier Startplätze nach hinten versetzt, weil der Flaggen missachtet hatte. Der Start fand dann um 10.25 Uhr statt. Nach der Einführungsrunde funktionierte der fliegende Start und der Pole-Setter Mike Müller konnte sich dann gegenüber allen anderen durchsetzen und verteidige somit seine Führungsposition. Einen harten Kampf lieferten sich bereits in der ersten Runde Cedric Fuchs und Julian Konrad. Es dauerte nicht lange und Julian Konrad konnte dann an seinem Teamkollegen vorbeizeihen.

Nach der ersten Runde führte weiterhin Mike Müller vor Maxim Felix Dacher und Julian Konrad. Miguel Henrich war auf Rang neun zurückgefallen. Auch Simon Dix hatte Federn lassen müssen und war nur noch auf Rang zwölf unterwegs. Die ersten beiden hatten sich ein wenig absetzen können. Dahinter hatte sich dann ein Trio gebildet mit Julian Konrad, Cedric Fuchs und Carl Canenbley. Im Verlauf der dritten Runde hatte Miguel Henrich sich Finn Niklas Wollnik zurecht gelegt und zog vorbei. Damit war er jetzt auf Platz acht unterwegs. Auf Rang drei hatte es einen Wechsel gegeben und zwar hatte Cedric Fuchs seinen Teamkollegen Julian Konrad niedergerungen. An der Spitze waren Mike Müller und Maxim Felix Dacher mit 1,230 Sekunden auf und davon gefahren.

Beim Einbiegen auf der Start und Zielgeraden hatte Julian Konrad zu viel riskiert und war zu weit rausgekommen, mit der Folge, das Carl Canenbley vorbeiziehen konnte. In der fünfte Runde konnte der Führende sich ein wenig Luft gegenüber seinem Verfolger verschaffen. Leon Bauchmüller und Bruno Görtz waren auf Platz sieben und zwölf zurückgefallen. Paul Hahn hatte unterdessen einen Rang gut gemacht. Der jüngste Pilot im Feld Carl Canenbley auf Platz vier musste absolute Kampflinie fahren, denn direkt in Schlagdistanz lag Julian Konrad. Hierzu gesellte sich noch Paul Hahn. An der Spitze hatte der Schweizer nichts zu lachen, denn der Druck von Maxim Felix Dacher wurde immer größter.

Simon Dix auf Platz elf war zu dieser Zeit in wilden Drifts unterwegs. Er konnte das Fahrzeug aber abfangen und seine Fahrt fortsetzen. In den letzten sechs Minuten hatte Carl Canenbley einen kleinen Nasenstüber von Julian Konrad bekommen. Paul Hahn schaute sich dies in aller Ruhe an und wartete auf die Chance gleich an beiden vorbei zu gehen. In der neunten Runde konnte Julian Konrad die Chance nutzen an Carl Canenbley vorbeigehen, als dieser zu weit raus kam. Nun bekam dieser es mit Paul Hahn zu tun. Cedric Fuchs auf Rang drei hatte nach vorne und hinten genug Luft. Zu dem Trio auf Rang vier gesellte sich nun Leon Bachmüller. Danach riss das Feld erst einmal ab.

In Kurve drei stand in der Schlussphase Paul Hahn neben der Strecke. Hier wurde nun gelb geschwenkt. Davon bekam der Führende nichts mit, denn er hatte sich absetzen können. Nach dreizehn Runden wurde Mike Müller als Sieger abgewunken vor Maxim Felix Dacher und Cedric Fuchs. Carl Canenbley beendete als Fünfter das Rennen.

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