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Luis Barros holt sich zwei Mal die volle Punktzahl - Rennen 2

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Die Schlussinitiative des portugiesischen Porsche-Piloten Vasco Barros im 911 GT3 Cup der Generation 997 kam zu spät. Obwohl der junge Herausforderer im letzten Drittel des 30-Minuten-Sprints am Sonntagvormittag noch aufholen konnte, setzte sich der Landshuter Audi-Spezialist Werner nach neun Rennrunden mit 9.138 Sekunden Vorsprung durch. Die schnellste Rundenzeit ließ Ex-Formel-1-Pilot Christian Danner in 2:30,430 Minuten notieren. Kurzzeitig ging der Münchner mit der Mercedes-Benz C-Klasse des ITC-Jahrgangs in Führung, nachdem er Anton Werner in der Gefällestrecke vor “L’Eau Rouge” überrumpeln konnte. Sich ablösender Tankschaum im Gummiblasen-Sicherheitstank führte zu einem Rückstau im Kraftstoffsystem – das vorzeitige Aus nach zwei Dritteln der Renndistanz.

Anton Werner holt sich in er Königs-Klasse den Gesamtsieg vor Luis Barros und Christan Danner und sicherte sich damit die volle Punktzahl. Souveräner Sieg in Klasse 2 für Leonard Batenburg (NL, BMW M3), der sich mit zehn Sekunden Vorsprung auf Jean-Pierre Zimmer (Mercedes-Benz) in Szene setzte. Ebenfalls ein niederländischer Erfolg in der Klasse 3. Kevin Abbring triumphiert im schwarzen “Lease Plan”-BMW M3 des Jahrgangs 1987 mit Rundenvorsprung. Dreifacher Porsche-Erfolg in der Einladungsklasse 4. Diese gewann Vasco Barros, Hans-Ulrich Kainzinger (911 GT2) kommt als Gesamtdritter auf Rang zwei

Thorsten Stadler: “Einerseits ist es schade, dass Christian Danner mit Anton Werner nicht um den Sieg kämpfen konnte. Andererseits haben wir einen unfallfreien Lauf mit 28 Startern gesehen, der vor allem durch den Führungswechsel zwischen dem Mercedes-Benz und dem Audi spannende und unterhaltsame Momente zu bieten hatte”.

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Provided by Swen Wauer