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Kenneth Heyer holt sich zum ersten Mal den Meistertitel in der STT

Vom 17. bis 19. Oktober trägt die Spezial Tourenwagen Trophy auf dem Nürburgring ihr Saisonfinale aus. Als Tabellenführer und Meisterschaftsfavorit reist Kenneth Heyer (equipe vitesse) mit 216,50 Punkten in die Eifel, gefolgt von Stefan Wieninger (Land Motorsport) mit 197,50 und Roger Vögele (Lubner Motorsport) mit 180,75 Punkten. Durch die doppelte Punktevergabe ist noch jede Menge Spannung in der Eifel garantiert. Für Kenneth Heyer (equipe vitesse) bedeutet das – größere Fehler sind nicht erlaubt. Denn zumindest Stefan Wieninger hat durchaus noch gute Chancen, um am Mercedes-Piloten vorbeizuziehen. Ob es wirklich so weit kommt, wird sich spätestens mit dem letzten Rennen am Sonntag entscheiden.

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Regen war das Zünglein an der Waage

Die Spannung steigt in der Spezial Tourenwagen Trophy. Nur noch zwei Veranstaltungen stehen im Terminkalender. Zum vorletzten Rennwochenende geht es für die Traditionsrennserie vom 29. bis 31.08 in die Ardennen nach Spa-Francorchamps. Hier werden die Läufe neun und zehn ausgetragen bevor es dann zum Finale im Oktober zum Nürburgring geht. Als Tabellenführer kommt Kenneth Heyer mit 174,25 Punkten nach Belgien gereist, gefolgt von Stefan Wieninger mit 155,25 und Röger Vögeli mit 145,25 Punken.

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Thomas Westarp am Sonntag ganz oben auf dem Treppchen

Mit dem vierten Saisonlauf in der Magdeburger Börde in der Motorsport Arena Oschersleben startet die Spezial Tourenwagen Trophy in ihre zweite Saisonhälfte. Als Halbzeitmeister reist Kenneth Heyer (equipe vitesse) auf seinem Mercedes AMG mit 130,75 Punkten hierher an, gefolgt von Stefan Wieninger (Land Motorsport) auf einem Audi R8 LMS GT3 Evo II mit 121,25 Punkten und dem Lubner Motorsport-Pilot Roger Vögeli (Opel Astra TCR)mit 110,25 Punkten.

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Kenneth Heyer siegt man Sonntag

Nach 25 Jahren kehrt die Spezial Tourenwagen Trophy wieder in die Steiermark zurück. Auf dem Red Bull Ring geht es vom 12. bis 13. Juli in die dritte Runde. Eingebettet in der wunderschönen Landschaft der Steiermark bietet der Red Bull Ring eine großartige Kombination aus Natur und Racing. Durch die Topografie gibt es reichlich Höhenunterschiede, was für die Protagonisten eine zusätzliche Herausforderung darstellt. 1969 wurde die Rennstrecke in der Steiermark unter dem Namen Österreichring eröffnet. Spektakuläre Formel-1-Rennen auf dem Hochgeschwindigkeitskurs trugen maßgeblich zum weltweiten Renommee der Anlage bei, aber auch Sportwagen und Tourenwagen sorgten für reichlich Action. Mitte der Neunzigerjahre wurde die Strecke verkürzt und modernisiert. Nach einer Unterbrechung der Aktivitäten von einigen Jahren wurde die Rennstrecke 2011 als Red Bull Ring wiedereröffnet. Die Anlage gilt als eine der besten in Europa: Bedingungen für Teams, Fahrer und Zuschauer sind erstklassig.

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  1. Stefan Wieninger verwandelte seine Pole Position in einen Sieg um
  2. Doppelsieg für Kenneth Heyer

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