Dr. Sebastian Haas verteidige die Tabellenspitze
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- 28. August 2025
- Cornelia Simon
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Insgesamt nahmen 15 Fahrer am vierten Event-Wochenende der TOURENWAGEN LEGENDEN 2025 am Schauplatz ihres Premienrennens 2019 teil. Vom 22.08 bis 24.08 in der Magdeburger Börde in der Motorsport Arene Oschersleben wurden die beiden vorletzten Rennen absolviert. Mit Anton Werner (Audi Quattro Gruppe 4) schnupperte ein Teilnehmer der ersten Stunde im zweiten Durchgang am Sonntagmorgen sogar Führungsluft. Der Landshuter erreichte nach Rang vier am Vortag schließlich Rang drei im zweiten Sprint, während Dr. Sebastian Haas (BMW M3 E30) dank zweier weiterer Klassensiege die Tabellenspitze verteidigte.
Gaststarter Donald Molenaar erwies sich im BMW M3 E36 von Sven-Maik Krüger (KK Automobile) in der Magdeburger Börde als er der Mann, den es zu schlagen galt. Sowohl am Samstagnachmittag als auch als Sonntagmorgen setzte sich der einstige Teilnehmer am DTM Classic DRM Cup souverän in Szene – einmal sogar vom letzten Startplatz als Aufholjäger kommend. Im dritten Sprintrennen, wie die beiden vorherigen Läufe über 25 Minuten ausgetragen, kam Thomas Ardelt zu einem engagiert erkämpften Erfolg mit dem Porsche 911 GT3 Cup der Generation 996.2.
Tourenwagen-Klassiker am Start: Laurenc Seifried (BMW 635 CSi Gruppe A), Thomas Steinke (Alfa Romeo Luigi GTV 6) und Bernhard Schmidbauer (Opel Steinmetz Commodore) unterstrichen den historischen Anspruch. BMW M3 E36 versus Mercedes-Benz 190E 2.5-16: Rallye-Umsteiger Nikolai Sztuparits und Marvin Schaid lieferten sich das Duell das Wochenendes im Kampf um den Sieg in Klasse 2. Nach dem Triumph des Teamkollegen Marc Hessel am Vortag brachte es Nikolai Sztuparits so zum Doppelerfolg.
Podiumsrang für den Routinier: Peter Nickel, bereits vor drei Jahrzehnten im ADAC GT Cup mit dem Opel Calibra turbo vertreten, brachte den spektakulär modifizierten Fronttriebler im dritten Rennen auf Gesamtrang drei ins Ziel. Auftritt zweier BMW-Spezialisten: Donald Molenaar (NL, BMW M3 E36, KK Automobile) und der Schweizer Michael Neuhauser (BMW E46 WTCC, Bissig Performance) setzten insbesondere am Rennsamstag Akzente mit den Plätzen 1 und 3 In der Gesamtwertung.
Verantwortlich für den Inhalt: netzwerkeins GmbH, Carsten Krome
Tourenwagen Legenden 2025
Ergebnis Lauf 10 – Oschersleben / D
Good Year Racing Days – 22. – 24.08.2025 – Oschersleben / D
Gestartet: 15 Fahrzeuge - Gewertet: 12 - Streckenlänge: 3,677 km - Renndistanz: 58,832 km - Dauer: 16 Runden
| Platz | Start-Nr. | Fahrer | Team | Fahrzeug | Zeit / Rückstand |
| 1 | 100 | Moldenaar, Donald / Krüger, Sven Maik | BMW M3 E36 | 25:58,381 | |
| 2 | 996 | Ardelt, Thomas | Porsche 911 GT3 | + 9,150 | |
| 3 | 312 | Neuhauser, Michael | BMW E46 WTCC | + 11,811 | |
| 4 | 42 | Werner, Anton | Audi Quattro Gr.4 | + 39,256 | |
| 5 | 245 | Hessel, Marc / Szuparits, Nikolai | BMW E36 M3 | + 1:05,161 | |
| 6 | 49 | Nickel, Peter | Opel Calibra | + 1:17,758 | |
| 7 | 666 | Wiegand, Jens | Schirra MINI GTR | - 1 lap | |
| 8 | 123 | Haas, Dr. Sebastian | BMW M3 E30 | - 1 lap | |
| 9 | 43 | Seinke, Thomas | Alfa romeo Luigi G TV6 | - 1 lap | |
| 10 | 201 | Pott, Heinz-F. | BMW M3 E30 | - 1 lap | |
| 11 | 282 | Schwan, Steffen | Mini Cooper S | - 3 laps | |
| 12 | 89 | Mertens, Marcus | Ford Fiesta Zetec S 1,6 16V | - 3 laps | |
| - | 93 | Schmidbauer, Bernhard | Schmidbauer GmbH Blechbearbeitung | Opel Commodore Steinmetz | - 5 laps |
| - | 59 | Schaid, Marvin | Mercedes 190 E 2,516 EVO 2 | - 10 laps | |
| - | 6 | Seifried, Laurence | BMW 635CSI | - | |
| Schnellste Runde Start-Nr. 100, Moldenaar / Krüger in 1:35,672 Min. = 135,90 km/h in Rd. 15 | |||||
Tourenwagen Legenden 2025
Ergebnis Lauf 11 – Oschersleben / D
Good Year Racing Days – 22. – 24.08.2025 – Oschersleben / D
Gestartet: 13 Fahrzeuge - Gewertet: 12 - Streckenlänge: 3,677 km - Renndistanz: 58,832 km - Dauer: 16 Runden
| Platz | Start-Nr. | Fahrer | Team | Fahrzeug | Zeit / Rückstand |
| 1 | 100 | Moldenaar, Donald / Krüger, Sven Maik | BMW M3 E36 | 25:28,045 | |
| 2 | 996 | Ardelt, Thomas | Porsche 911 GT3 | + 1:05,716 | |
| 3 | 42 | Werner, Anton | Audi Quattro Gr.4 | + 1:14,587 | |
| 4 | 49 | Nickel, Peter | Opel Calibra | - 1 lap | |
| 5 | 245 | Hessel, Marc / Szuparits, Nikolai | BMW E36 M3 | - 1 lap | |
| 6 | 59 | Schaid, Marvin | Mercedes 190 E 2,516 EVO 2 | - 1 lap | |
| 7 | 666 | Wiegand, Jens | Schirra MINI GTR | - 2 laps | |
| 8 | 201 | Pott, Heinz-F. | BMW M3 E30 | - 3 laps | |
| 9 | 123 | Haas, Dr. Sebastian | BMW M3 E30 | - 3 laps | |
| 10 | 93 | Schmidbauer, Bernhard | Schmidbauer GmbH Blechbearbeitung | Opel Commodore Steinmetz | - 3 laps |
| 11 | 282 | Schwan, Steffen | Mini Cooper S | - 4 laps | |
| 12 | 89 | Mertens, Marcus | Ford Fiesta Zetec S 1,6 16V | - 4 laps | |
| - | 43 | Seinke, Thomas | Alfa romeo Luigi G TV6 |
- 15 laps |
|
| Schnellste Runde Start-Nr. 100, Moldenaar / Krüger in 1:31,769 Min. = 138,60 km/h in Rd. 9 | |||||
Tourenwagen Legenden 2025
Ergebnis Lauf 12 – Oschersleben / D
Good Year Racing Days – 22. – 24.08.2025 – Oschersleben / D
Gestartet: 12 Fahrzeuge - Gewertet: 10 - Streckenlänge: 3,677 km - Renndistanz: 58,832 km - Dauer: 16 Runden
| Platz | Start-Nr. | Fahrer | Team | Fahrzeug | Zeit / Rückstand |
| 1 | 996 | Ardelt, Thomas | Porsche 911 GT3 | 26:11,690 | |
| 2 | 100 | Moldenaar, Donald / Krüger, Sven Maik | BMW M3 E36 | + 0,716 | |
| 3 | 49 | Nickel, Peter | Opel Calibra | + 1:41,248 | |
| 4 | 666 | Wiegand, Jens | Schirra MINI GTR | - 1 lap | |
| 5 | 123 | Haas, Dr. Sebastian | BMW M3 E30 | - 1 lap | |
| 6 | 43 | Seinke, Thomas | Alfa romeo Luigi G TV6 | - 1 lap | |
| 7 | 201 | Pott, Heinz-F. | BMW M3 E30 | - 1 lap | |
| 8 | 93 | Schmidbauer, Bernhard | Schmidbauer GmbH Blechbearbeitung | Opel Commodore Steinmetz | - 2 laps |
| 9 | 282 | Schwan, Steffen | Mini Cooper S | - 2 laps | |
| 10 | 89 | Mertens, Marcus | Ford Fiesta Zetec S 1,6 16V | - 4 laps | |
| - | 59 | Schaid, Marvin | Mercedes 190 E 2,516 EVO 2 | - 12 laps | |
| - | 245 | Hessel, Marc / Szuparits, Nikolai | BMW E36 M3 | - 14 laps | |
| Schnellste Runde Start-Nr. 100, Moldenaar / Krüger in 1:36,071 Min. = 134,69 km/h in Rd. 16 | |||||