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Team Schumacher CLRT war das ganze Wochenende das Maß der Dinge

Nach dem Auftakt im norditalienischen Imola steht eine weitere Formel-1-Strecke auf dem Programm des Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland: Auf dem Circuit de Spa-Francorchamps in Belgien trägt der Markenpokal sein drittes und viertes Saisonrennen vom 08. bis 10. Mai aus. Im Rahmenprogramm der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft starten die Porsche 911 GT3 Cup bereits am Freitag und noch einmal am Samstag zu zwei jeweils rund 30 Minuten dauernden Sprints. Robert de Haan (Proton Huber Competition) kommt als Tabellenführer mit 50 Punkten nach Spa Francorchamps, gefolgt von seinem Teamkollegen Marvin Klein mit 27 und Theo Oeverhaus (Bonk Motorsport) mit 26 Zähler.

Der Circuit de Spa-Francorchamps ist mit Unterbrechungen seit 1925 Schauplatz des Großen Preis von Belgien. Nach dem jüngsten Umbau 2007 reduzierte sich die Streckenlänge von ursprünglich fast 15 Kilometern auf etwa die Hälfte. Der heutige 7,004-Kilometer-Kurs weist einige berühmte Kurven auf, darunter die Bergab-Bergauf-Kombination Eau Rouge mit einer Steigung von 15 Prozent. Zuletzt trat der deutsche Carrera Cup 2023 in Spa-Francorchamps an. Aufgrund der Höhenunterschiede und schnellen Kurvenkombinationen trägt die Rennstrecke im Dreieck zwischen den Städten Spa, Stavelot und Malmedy den respektvollen Spitz namen „Ardennen-Achterbahn“.

Unter die 28 permanent eingeschriebenen Teilnehmer des Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland mischen sich beim dritten und vierten Saisonrennen zwei Gastfahrer. Einer von ihnen ist der Spanier Mikel Azcona. Im Team Hadeca Racing hat der ehemalige Europa- und Weltcup-Sieger im Tourenwagen-Rennsport schon in Imola sein Talent bewiesen: In seinem erst zweiten Rennen im rund 375 kW (510 PS) starken, hinterradangetriebenen Porsche 911 GT3 Cup kam der Fronttrieblerspezialist auf der neunten Position ins Ziel.

Robert de Haan (Proton Huber Competition): „Für mich ist die Strecke ein Highlight der Saison. Die langen Geraden garantieren spannende Windschattenduelle und bieten gute Möglichkeiten zum Überholen. Und natürlich gehört die Eau Rouge zu den herausforderndsten und coolsten Kurven des Jahres.“

Theo Oeverhaus (Bonk Motorsport): „Eine der ikonischsten und anspruchsvollsten Rennstrecken weltweit. Die Kombination aus schnellen Kurven, Höhenunterschieden und legendären Passagen wie Eau Rouge macht jede Runde zu einem absoluten Erlebnis.“

Thorsten Rückert (Projektleiter des Porsche Sixt Crrera Dup Deutschland): „Der Circuit de Spa-Francorchamps ist die längste der acht Rennstrecken im diesjährigen Kalender des Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland. Der Wechsel zwischen langen Geraden und schnellen Kurven stellt eine besondere Herausforderung für die Fahrer dar. Zusätzliche Spannung bringt häufig das wechselhafte Wetter ins Spiel. Im Rahmenprogramm der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft erwarte ich außerdem eine tolle Zuschauerkulisse.“

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