MOTOR RACE TIME

Start-Ziel-Sieg für Josh Files - Rennen 1

Ihren elften Lauf in dieser Saison nahmen die Fahrerinnen und Fahrer am Samstagvormittag bei trockenem aber kühlem Wetter in Angriff. Nach der Einführungsrunde funktionierte der Start ohne weiteres und der Pole-Setter konnte seine Position nicht behaupten, denn er wurde direkt von dem Österreicher niedergerungen. Danach machte sich dann auch noch Moritz Oestreich über ihn her. Im Verlauf der ersten Runde musste Harald Proczyk seine Führungsposition an Sheldon van der Linde abgeben. Der Südafrikaner führte nach der ersten Runde vor Harald Proczyk und Moritz Oestreich. Wenig später erhielt Steve Kirsch von einem anderen Kontrahenten einen Schlag und danach ging es ab ins Kiesbett, mit der Folge, dass er noch leicht in die Streckenbegrenzung einschlug. Damit war das Rennen für den Honda-Piloten schon sehr früh zu Ende.

Der Kampf um die vierte Position zwischen Moritz Oestreich und Luca Enstler war rundenlang im Gange. Zu diesen beiden gesellte sich auch noch Josh Files. Nach drei Runden musste die Rennleitung das Safety Car hinausschicken, um den Havaristen in aller Ruhe bergen zu können. Der Re-Start erfolgte nach vier Runden und ging zu Gunsten des Führenden aus. Zunächst ging es wie an der Perlenschnur aufgezogen hintereinander her. Der Tabellenführer lag zu dieser Zeit auf Rang sechs. Mike Halder und Niels Langeveld nahmen die Ränge drei und zwölf ein. Mike Halder versuchte unterdessen Harald Proczyk weiter unter Druck zu setzen. Moritz Oestreich musste sich harten Attacken von Luca Engstler erwehren. Dieser hatte noch Josh Files im Schlepptau.

In der siebten Runde konnte Ende Start und Ziel der Liqui Moly-Pilot an Moritz Oestreich vorbeigehen. Jasmin Preisig befand sich auf Rang 30 und versuchte weiter nach vorne zu kommen. Der Pole-Setter hatte sich zwischenzeitlich absetzen können, denn Moritz Oestreich und Josh Files waren sich nicht einig. Der Tabellenführer hatte für kurze Zeit den Honda-Piloten niedergerungen. Er machte dann aber einen Fehler und zwar kam er zu weit raus und sofort konnte Moritz Oestreich sich seinen fünften Platz wieder zurückholen. Von alledem bekam Sheldon van der Linde an der Spitze nichts mit, denn er war dem Feld mit 1,732 Sekunden auf und davon geeilt. Tim Zimmermann auf Platz sieben führte eine Armada von vier Fahrzeugen an.

Bild: CS

Der Finne Antti Buri hatte sich mit einer halben Wagenlänge vor Tim Zimmermann gesetzt, doch dieser schmiss den Anker etwas später und behauptete damit seinen siebten Platz. Der Drittplatzierte in der Meisterschaft, der Niederländer hatte sich auf Rang elf gefahren und versuchte jetzt den Schweizer Pascal Eberle niederzuringen. Wenig später musste Moritz Oestreich den Briten ziehen lassen. Oliver Holdener hatte von der Rennleitung eine Durchfahrtsstrafe erhalten, weil er in der Safety Car Phase überholt hatte. Im Mittelfeld hatte sich Pascal Eberle etwas absetzen können, denn Niels Langeveld wurde nun von Max Hofer beschäftigt. Jason Wolf hatte in der zwölften Runde Tom Lautenschlager niedergerungen und sich damit auf Platz vierzehn gefahren.

In der Schlussphase hatte Mike Halder nichts zu lachen, denn der Druck von Luca Engstler wurde immer stärker. Da die beiden sich rundenlang nicht einig sind, konnte Josh Files zu diesem Duo aufschließen und wartete auf die Chance direkt an beiden vorbeizugehen. An der Spitze bekamen Sheldon van der Linde und Harald Proczyk von den Kämpfen hinter sich nichts mit, denn sie hatten einen Vorsprung von über fünf bzw. zwei Sekunden herausgefahren. Moritz Oestreich hatte sich noch mit Tim Zimmermann auseinander zu setzen. Nach 21 Runden holte sich der Südafrikaner sich seinen ersten Laufsieg mit einem Vorsprung von 5,371 Sekunden. Platz zwei und drei gingen an Harald Proczyk und Mike Halder. Josh Files und Niels Langeveld beendeten das Rennen auf den Rängen fünf und zehn. Jasmin Preisig sah als Fünfundzwanzigste das Ziel.

Im nach hinein gab die Rennleitung dann ein neues Rennergebnis heraus und zwar wurde Luca Engstler eine 30 Sekundenstrafe aufgebrummt und wurde dadurch nur auf Rang 19 gewertet, statt Platz vier. Alle nachfolgenden Piloten rutschten damit einen Platz nach vorne. Vierter wurde damit Josh Files.

In der Meisterschaft führt weiterhin Josh Files mit 317 Punkten vor Mike Halder mit 243 und Sheldon van der Linde mit 230 Punkten. Luca Engstler führt die Rookiewertung mit 94 Zähler an vor Simon Reicher mit 57 und Rudolf Rhyn mit 34 Zähler. Target Competition UK-SUI hat mit 326 Punkten in der Teamwertung die Nase vorne. Dahinter liegen AC 1927 Mayen e.V. im ADAC mit 284 und Honda Team ADAC Sachsen mit 281 Punkten.

Harald Proczyk (Zweiter, HP Racing): "Ich bin ganz happy, dass wir momentan ganz gut dabei sind. Sheldon war heute in einer eigenen Liga, den Sieg hat er sich absolut verdient. Ich war froh, dass ich ein ganz ruhiges Rennen hatte, und nach vorne wäre nichts möglich gewesen. Ich konnte mir mein Rennen ganz gut einteilen. Heute war es gut, vielleicht klappt es ja morgen auch nochmal."

Mike Halder (Dritter, Wolf-Power Racing): "Der Start und die ersten Runden waren sehr, sehr gut. Ich konnte Haris Tempo zunächst mitgehen, aber danach musste ich mich auch nach hinten verteidigen. Ich freue mich natürlich riesig, auf dem Podium zu stehen. Josh ist fast nicht mehr einzuholen, aber wir versuchen es natürlich. Wir wollen das Beste aus der Situation machen, und ich möchte so viele Punkte wie möglich holen."

Luca Engstler (Vierter und bester Rookie, Liqui Moly Team Engstler): "Beim Start haben mir die Nerven einen Strich durch die Rechnung gemacht, das gebe ich offen und ehrlich zu. Aber in meinem ersten Tourenwagenjahr kann man das entschuldigen, das wird mir nicht mehr passieren. Ich kämpfe hier gegen die besten Tourenwagenfahrer, da sind solche Fehler teuer. Am Schluss wollte ich mich ein bisschen zurückhalten, weil ich nicht so in die Meisterschaft eingreifen wollte. Mike und Josh sollen ihr Ding unter sich ausmachen."

Josh Files (Fünfter und im zweiten Rennen auf der Pole, Target Competition): "Das Rennen morgen ist extrem wichtig für uns. Heute war es gut, wir haben ein paar Sachen am Auto geändert, und ich hatte das Gefühl, dass ich dadurch besser angreifen konnte. Ich bin sehr zufrieden, das Ergebnis haben wir uns verdient."

Bild: CS

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