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Start-Ziel-Sieg für Julian Hanses

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Eines der absoluten Saisonhighlights in der 2024er Saison des GTC Race steht an. Vom 30. August bis zum 1. September wird die Rennserie auf der legendären Ardennenachterbahn in Spa-Francorchamps starten. Letztmalig startete die Rennserie 2015 auf dem weltberühmten Kurs, der mit Kurven wie Eau Rouge, Raidillon, Pouhon und Blanchimont Fans und Fahrer verzückt.

In der GT3-Klasse der GT Sprint-Wertung hat nach drei von fünf Rennwochenenden Luca Arnold die Nase vorne. Zuletzt in Hockenheim konnte Luca Arnold seinen ersten Gesamtsieg im GTC Race einfahren, als er den Ferrari 296 GT3 von racing one pilotierte. In Spa-Francorchamps wird er dabei erneut im Mercedes-AMG GT3 an den Start gehen, der von W&S Motorsport eingesetzt wird. Luca Arnold teilt sich den Boliden mit dem ehemaligen DTM- und ADAC GT Masters-Piloten Marvin Dienst.

In der GT4-Klasse feiert in Spa-Francorchamps Seyffarth Motorsport seine Rückkehr ins GTC Race. Das Team aus Querfurt bringt einen Audi R8 LMS GT4 an den Start. Am Steuer des seriennahen GT-Fahrzeugs wechseln sich die beiden ambitionierten Gentleman-Fahrer Tobias Erdmann und Bernd Schaible ab, die beide ihr Comeback im GTC Race feiern werden.

Schnitzelalm Racing, die in diesem Jahr in der GT3- und GT4-Klasse schon viele Siege einfahren konnten, wird dabei zum zweiten Mal in diesem Jahr einen zweiten Mercedes-AMG GT3 einsetzen. Friedel Bleifuss und Jannes Fittje werden sich im Cockpit des Fahrzeugs mit der Startnummer #12 abwechseln. Im anderen GT3-Boliden der Mannschaft starten die beiden GTC Race Förderpiloten Julian Hanses und Jay Mo Härtling. In der GT4-Klasse fahren Enrico Förderer und Joel Mesch für den Rennstall von Thomas Angerer.

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Provided by Swen Wauer