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Doppel-Sieg für Nick Hancke - Rennen 1

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Der fliegende Start am Samstagnachmittag nach der Einführungsrunde funktionierte bei allen und der Pole-Setter Nick Hancke konnte sich gegenüber allen anderen behaupten und führte das gut geordnete Feld in die erste Kurve. Der Max-Kruse-Pilot konnte sich auch direkt etwas vom Feld absetzen. Hinter ihm räuberte der ein oder andere schon durch den Dreck. Überall wurde hart um jede Position gekämpft. Nach der ersten Runde führte Nick Hancke vor Jan Noller und Daniel Gregor. Lilly Zug hatte einen Platz gut gemacht und war auf Rang fünf unterwegs. Nach zwei Runden betrug der Vorsprung des Pole-Setters nur 0,840 Sekunden. Zwischenzeitlich hatte sich Daniel Gregor wieder seinen zweiten Platz zurück erobert.

An der Spitze hatte Nick Hancke jetzt nichts mehr zu lachen, denn der Druck von Daniel Gregor wurde immer stärker. Diese beiden hatten sich aber mit zwei Sekunden vom übrigen Feld abgesetzt. Jan Noller hatte nun Tim Rölleke ziehen lassen müssen. Letzterer führte jetzt eine Gruppe von vier Fahrzeugen an. Dahinter riss das Feld ein wenig ab. Florian Vietze hatte sich Lilly Zug zu Recht gelegt und sie niedergerungen. Bei noch neun Minuten zu fahrender Zeit musste der Max Kruse Racing Pilot absolute Kampflinie fahren, denn immer wieder versuchte Daniel Gregor an ihm vorbeizugehen. Auch Tim Rölleke auf Rang drei musste sich hatten Attacken gegenüber Florian Vietze erwehren. Dieser hatte noch Jan Noller im Schlepptau.

Hinter diesem Trio kämpften Lilly Zug und Linus Hahne um Rang sechs. Im Verlauf der achten Runde hatte Florian Vietze Tim Rölleke niedergerungen und sich auf dem letzten Platz des Siegerpodestes gefahren. Der Pole-Setter hatte unterdessen sich an der Spitze etwas Luft verschafft und führte mit einem Vorsprung von 1,016 Sekunden. Als noch zwei Minuten auf der Uhr standen, war Daniel Gregor auf Platz zwei fahrend etwas von der Strecke abgekommen und dies konnte Nick Hancke sofort nutzen und seinen Vorsprung dadurch ausbauen. Nick Hancke holte sich nach elf Runden einen Start-Ziel-Sieg vor Daniel Gregor und Florian Vietze. Lilly Zug kam als beste Dame auf Rang sechs ins Ziel. Nadja Olbrisch die zweite Dame im Feld wurde zwei Plätze hinter ihrer Konkurrentin abgewunken.

Benny Leuchter (Teameigner): „Mega-Tag für Max Kruse Racing – Sieg in zwei Rennserien an nur einem Tag! Jeder im Team hat einen tadellosen Job gemacht. Ich bin total stolz auf das Team – vielen Dank an alle. Für den Tourenwagen Junior Cup hatten wir keinerlei Vorbereitung und wir haben die Tage in Oschersleben für das Setup genutzt. Nick hat einen tollen Job gemacht. Wir hoffen, dass es morgen so weiter geht. Die harte Arbeit im Vorfeld hat sich gelohnt. Neben der Vorbereitung für die beiden Rennserien arbeiten wir derzeit auch noch mit Hochdruck an der Eröffnung unseres Performance Centers in Duisburg.“

Nick Hancke (Max Kruse Racing Team): „Unser erstes Rennen lief problemlos. Auch wenn ich auf Platz 1 gefahren bin, musste ich konstant fehlerfrei fahren, um den Zweitplatzierten hinter mir zu halten. Der war teilweise richtig nah an mir dran und ich musste kämpfen. Aber dieses Ergebnis werden wir hoffentlich morgen wiederholen!“

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Provided by Swen Wauer