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Leon Arndt weiterhin Tabellenführer - Rennen 2

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Am Ende durfte sich Leonard Heidegger über seinen zweiten Sieg im Tourenwagen Junior Cup freuen. Der Schweizer musste hart für seinen Sieg arbeiten, denn er stand das ganze Rennen über unter Feuer. Er entschied sich, das Geschehen von der Spitze aus zu kontrollieren. Von Platz vier aus gestartet, nutzte er in der ersten Runde sich bildende Lücken clever aus und ging an die Spitze.Von dieser konnte er nicht mehr verdrängt werden, obschon sich mehrere Gegner in einem Vierkampf die Zähne an seinem Volkswagen up! GTI ausbissen. Leonard Heidegger wehrte sämtliche Angriffe gekonnt ab und feierte seinen ersten Sieg seit dem Sonntagsrennen in Oschersleben.        

Leon Arndt und Fabio Rauer wechselten sich mehrfach auf der zweiten Position ab und setzten sich auch noch mit Linus Hahne auseinander. Die Angriffe des Samstagssiegers liefen jedoch ins Leere, sodass er sich mit Platz vier zufriedengeben musste. Leon Arndt gelang in der drittletzten Runde das entscheidende Manöver gegen Fabio Rauer im Kampf um Platz zwei. Am Ende gab es wieder ein ganz enges Finish: Die Top 4 fuhren innerhalb von 0,508 Sekunden über die Ziellinie. Hinter dem Führungsquartett bildete sich eine weitere Vierergruppe heraus. Zunächst kämpften Elias Olsen und Debütant Emil Gjerdrum (Glinicke Motorsport) um den fünften Platz.

Der Zweikampf kostete beide Zeit, sodass Giancarlo Gino Luehrs und der zweite Debütant, Steffen Helmert (Glinicke Motorsport), aufschließen konnten. Am Ende setzte sich ausgerechnet der Rookie durch: Emil Gjerdrum holte sich in einem spektakulären Finish Platz fünf gefolgt von Ginancarlo Gino Lührs und Elias Olsen. Erneut Pech hatte der amtierende Meister Florian Vietze. Er wurde in der ersten Runde in eine Kollision verwickelt und musste zum Reifenwechsel an die Box kommen. Er beendete das Rennen auf Position zehn. 

In der Meisterschaft führt Leon Arndt mit 133 Punkten vor Linus Hahne mit ebenfalls 133 und Elias Olsen mit 114 Punkten. In der Team-Wertung hat H&R-Das Juniorteam mit 139 Zähler die Nase vorne, gefolgt von Dörr Motorsport mit 133 und Konrad Motorsport mit 132 Zähler.       

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